轮毂按材质可以分为二大类:钢轮毂,合金轮毂。
1、钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。
2、合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比,合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。
下面我们就来看看合金轮毂的三大特性:
1、节能合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
2、安全铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效**了汽车的安全行驶。
3、舒适装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性大大提高。
轮毂刮蹭是许多司机都难以避免的问题,如路边的花坛和石基都是隐形的“**”,进行侧方停车时稍不注意就会在轮毂上留下一道道的划痕。那么轮毂做拉丝处理效果怎么样?
轮毂上的划痕就如白纸上出现一黑点,有些车主看了会觉得别扭心里不舒服,有什么方法可以令轮毂恢复如初呢,其实可以去修理厂进行轮毂修复。一位车主的车进行轮毂修复,可以看出轮毂很脏,轮毂上有许多黑色的锈迹,其实这都是轮毂刮蹭后经受风吹、日晒、雨淋后逐渐形成的顽固污迹。目测这位车主开车很粗心,轮毂上那些长长的刮痕应该是受到猛烈的刮蹭留下的。
师傅首先对表面划痕进行打磨,划痕较深的需要用原子灰填平,对原子灰打磨后就可以对轮毂进行喷漆烤漆,若车主要求电镀或拉丝处理工艺,就会用专业机床进行处理,接着就可以喷清漆,最后对轮毂进行抛光打蜡。
轮毂还进行了拉丝处理后,能看到轮毂表面的拉丝效果非常亮丽夺目,体现出金属材料特有的质感,适合追求时尚拉风的车主。
可能有人不重视这些刮蹭,认为只是美观受到了影响,但是题型大家要关注的问题是刮蹭是否会影响轮毂寿命以及行车安全。刮蹭后留下的划痕有可能导致轮毂氧化,使轮毂的漆脱落,久而久之影响了轮毂的寿命,所以轮毂修复有它存在的意义。但要提醒大家轮毂修复并不是**的,如果刮蹭留下的划痕较深,有可能会导致轮毂形变或者出现缺口和龟裂等情况,遇到这些严重的情况较好选择更换新的轮毂,安全才是较重要的。