现在汽车改装行业正处于发展势头,很多车主不在仅仅局限于做车身改装动力改装,汽车轮毂改装也是当下正流行,然后改装轮毂基本上都是换款式换新,但是成本也相对来说很高。所以就衍生出了汽车轮毂电镀改色服务,当然一些原车轮毂也会是电镀的工艺。
其实吧大家不用担心这个问题,轮毂既然能改电镀,当然他划伤了肯定也可以修复的,在按照轮毂真空电镀的修复方法给他修复一下就可以。而且随着轮毂电镀行业的日渐成熟,已经不仅仅局限于电镀黑白色了,还可根据车主自己的个人喜好进行私人定制。
电镀轮毂划伤怎么修复
当然如果您的原车轮毂是电镀工艺,如果有划伤也可以修复的。原车电镀轮毂分为水电镀和真空电镀两种。水电镀工艺不会出现表现划伤的情况,但是他会腐蚀轮毂,轮毂如果腐蚀了也是可以修复的,就是退镀时间比较长,水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大,所以现在很少有做水电镀的,如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后,重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。
当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用专业的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。此外,轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。
要避免这样的现象,车子在还新的时候就要勤于冲洗轮圈,每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈,先用清水冲湿之后,再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。
如果车子已经行驶有一段时间,平常也不勤于清洁保养,轮圈上已经形成一层硬硬的深咖啡色结焦,那就要用更强力的轮圈清洁剂。
清除结焦要有耐性,喷上**清洁剂之后,必须等一会儿,让溶剂软化结焦之后,再以海绵或粗布刷掉,然后一样用清水冲洗。
要注意,千万不可心急,有些严重的结焦需要二、三次的清洁动作才有办法完全去除。不喜欢自己动手保养车子的人,较好在买车之初选轮圈的时候,就挑选外型简单明了、没有太多复杂结构、也没有一堆小螺丝的“清爽”造型,以后保养清洁起来才比较容易。