1.检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污。
2.刮伤较深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净。
3.为了防止误将无关的部分涂上油漆,较好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。
4.整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,较好涂得稍稍凸出一些。
5.涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑。
6.用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。
较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。
用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。
日常的保养也是比不可少的,当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗。否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。
当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。在此,向私家车主们介绍一种清除柏油的方子:即选用药用“活络油”涂擦,可获得意想不到的效果,试试看。车辆所在地区若潮湿或接近海滨时,轮毂应勤清洗,以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永驻
1.不要让轮胎带伤上阵
在用车过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能不小心蹭到马路牙子,或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击,这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等。
2.磨损到极限一定要换胎
轮胎轮毂修复机胎面上的花纹具有提高附着力和排除路面积水的功能,因此,我们必须让轮胎保持较好的路面附着力。而磨损的轮胎附着能力大幅下降,尤其是在积水的湿滑路面上会很危险。所以当轮胎花纹磨损到极限后,应该及时更换。判断轮胎磨损程度很简单,轮胎胎肩处有三角形的磨损标记,它指向轮胎沟槽中的磨损块,当轮胎花纹磨损后,就会露出这个磨损块,此时应该更换轮胎。
3. 该换就换不要使用“老龄胎”
据了解,影响轮胎寿命的因素很多,除了轮胎设计、材质等先天因素外,车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短,所以即使是同一品牌的轮胎,装在同一型号的车上,其使用时间和里程都有很大区别。
因此,*建议,如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑,从生产日期起**过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。
轮毂修复*建议,如果轮胎被钉子等小物件扎到胎面,那可以修补后继续上路,但是如果是胎侧受损或者胎面的伤口太大,就一定要更换。因此,较好至少一个月对轮胎进行一次外观检查。