轮毂的尺寸与宽度是一组非常重要的数据,尺寸越大,轮胎就应该越薄,因为要尽量保持轮胎圆周周长,否则迈速表会产生偏差。轮胎越薄,对应路面的感觉就越明显。轮子越宽,能装的轮胎就越宽,虽然会提高油耗,但接地面积越大,抓地就越稳,为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。
更换轮毂的禁忌:
其1,使用太大的轮毂。好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok,其实拆下来轮子仔细看看里面的构造,有许多地方都非常容易卡到,特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂,也要适当的使用,而不能一味的求美观较后弄的车都开不成,另外轮圈的宽度也要注意。
其2,刹车卡钳卡到轮圈。由于现在生产的车为了安全问题,经常使用大号的刹车卡钳,4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多。
这类情况,offset不够以及设计不适合的轮圈,经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现,一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音。
其3,轮胎宽度。跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损,太宽的轮胎也容易被某些部件卡到。
首先把轮毂清洗干净。再用保护膜把轮骨包起来,防止喷轮毂时喷墨溅到,难以清理干净。
接着再在轮毂与轮胎之间用卡片把其间隔开,行将施工的四瓶**黑喷墨,每个轮子喷一瓶。起始施工喷涂前,技师要重复蹒跚1-2分钟瓶子再喷,喷轮毂前需求先从小面积起始喷,轮毂需求屡次才算真正的喷完。当中喷的过程要适度的停滞,走出的功效才会更佳。
**喷完后,先停滞数分钟时光,再来后门几次的施工。所有喷涂完毕后,等候半个小时以上的时光,等实足墨汁晾干后方可拿下保护膜以及卡片。较后所有完竣后的轮毂功效,**黑光亮如新。
看不出是喷的功效,不晓得的还觉得是换了轮毂呢。轮毂改色公司改为往后不要觉得这样就终止了,咱们还要关注晚期的一个调养。