升级轮胎轮毂的劣势
1、油耗增加
由于轮胎升级增加了与地面的接触面积,因此会略微增加油耗,但更好的胎壁刚性会降低轮胎变形造成的能量损失。在日本,改装者通过缩短轮毂轮胎胎宽来减少轮胎与地面的接触面积,从而达到升级轮毂并节油的目的。
2、噪声提高
升级后的轮胎一般为比较大的胎面花纹并加宽了胎面,这样会增加一些噪声。不过,如果您选择高性能的品牌,比如米其林、固特异及邓禄普等,将有助于改善轮胎的噪声。
3、舒适性降低
由于胎壁刚性增加,行驶过程中的感觉会更直接的反馈到乘客的身上,乘坐的舒适性也会降低。
4、改装费用昂贵
在升级轮毂时,很多情况是需要同时升级轮胎的,因此所产生的费用相当昂贵的。不过随着国内轮毂轮胎行业的迅猛发展,市场价格已渐渐明朗。目前,国内一些厂家已在筹划进行直营,来降低轮毂改装的费用。跃岭就是其中的一家。
根据轮毂按材质分类:钢轮毂,铝合金轮毂
与钢轮相比,铝合金轮毂有以下几大优点:
1、更节能:铝合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
2、更安全:铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效**了汽车的安全行驶。
3、更舒适:装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性大大提高。
由于其诸多优点,铝合金轮毂已逐步取代钢轮毂,目前为止,铝合金轮毂在轿车上的应用比例已经到达70%以上。