太和英菲尼迪轮毂改装

　　轮毂的质量主要表现在以下三个方面：

　　1、安全性

　　安全性主要是指轮毂的机械性能的达标。测试轮毂的安全性能，较常见也是较重要的，就是三大性能试验：冲击试验，弯曲疲劳试验和径向疲劳试验。

　　冲击试验：现在常用的是13度冲击试验，模拟汽车轮毂侧面13度撞击硬物的结果。撞击的力量是根据轮毂的载荷和装车参数来确定的；

　　弯曲疲劳试验：模拟汽车在长时间满载连续转弯的情况下轮毂的抗疲劳能力；

　　径向疲劳试验：模拟汽车在长时间连续驾驶的情况下，轮毂的抗疲劳能力。

　　2、加工精度

　　轮毂的加工精度主要由车床和加工中心来完成的。主要指标有：

　　1、轮毂的位置度精度。主要是指PCD即螺栓孔的精度。位置度**差大，车辆行驶会抖动，加速车辆磨损；

　　2、轮毂的径跳，即轮毂的真圆度。径跳差大，车辆行驶会抖动，加速车辆磨损;

　　3、轮毂的动平衡。动平衡差在一定范围内可以通过贴动平衡块来调整，若**差太大，则无法通过贴动平衡块来调整，汽车高速行驶会产生抖动，加速车辆磨损；

　　3、表面工艺。轮毂的表面质量由美观程度和抗腐蚀能力决定；

　　表面质量好的轮毂，表面油漆层厚、硬、均应、有韧性，并且通过专业的附着力测试和抗腐蚀测试，如百格试验，盐雾试验，卡氏试验等；

　　车亮面的产品还要去表面刀纹细腻、连续、亮度好。

　　首先把轮毂清洗干净。再用保护膜把轮骨包起来,防止喷轮毂时喷墨溅到,难以清理干净。

　　接着再在轮毂与轮胎之间用卡片把其间隔开,行将施工的四瓶**黑喷墨,每个轮子喷一瓶。起始施工喷涂前,技师要重复蹒跚1-2分钟瓶子再喷,喷轮毂前需求先从小面积起始喷,轮毂需求屡次才算真正的喷完。当中喷的过程要适度的停滞,走出的功效才会更佳。

　　**喷完后,先停滞数分钟时光,再来后门几次的施工。所有喷涂完毕后,等候半个小时以上的时光,等实足墨汁晾干后方可拿下保护膜以及卡片。较后所有完竣后的轮毂功效,**黑光亮如新。

　　看不出是喷的功效,不晓得的还觉得是换了轮毂呢。轮毂改色公司改为往后不要觉得这样就终止了,咱们还要关注晚期的一个调养。