6个选铝合金轮毂的理由:
1.省油。平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵,但每辆汽车跑到2万km时,其所节省的燃料费便足以抵回成本。
2.增加发动机寿命。发动机负荷与发动机的寿命呈负相关,负荷越大寿命越短。因铝合金轮毂比钢轮毂轻,所以可以延长发动机寿命。
3.散热好。铝合金的热传导系数为钢的3倍,散热效果好。长途高速行驶之时,也能使轮胎保持在适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的机会。
4.精度高。铝合金轮毂的真圆精度高达0.05mm,运转平衡性能佳,有利于消除方向盘抖动现象。
5.坚固耐用。铝合金轮毂抗冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在*工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。
6.美观。一般钢轮毂因生产所限,形式单调呆板,缺乏变化;铝合金轮毂则有各式各样的设计,加上光泽、颜色效果好,从而提高了汽车的价值与美感。
其实大家都知道轮毂也被称作钢圈,是车轮当中出去轮胎的中间圆筒形的部位,用于支撑整个车子并保证汽车能够安全行驶的重要部位。
轮毂出现的原因通常是车主在行驶过程中,不小心撞到墙面或者栏杆,也有可能是避之不及的石头导致的,车辆在高速行驶的过程当中,一旦撞到硬物,即便是小小的石头,如果车辆是高速行驶中,都是较有可能将轮毂撞至缺口的。
也有些车主,在驾车行驶的过程中,没有发现地面上的小坑,车子经过这些小坑的时候,也有可能将轮毂内侧外侧或者边缘撞至缺口的程度。轮毂缺口的原因有很多,但是不论是什么原因,都一定要及时对轮毂进行专业的检测,对缺口进行专业的修复,消除轮毂的安全隐患。
因为轮毂一旦出现缺口的情况,就可能导致汽车在行驶的过程中出现抖动,或者高速行驶的时候出现抖动的情况。同时,也可能出现车轮慢漏气的现象,一旦出现此类情况,车主必须要即使的检测并且修复或者更换新轮毂。
车主可以将轮毂从车轮上扒下,自行检测,看一下轮毂是否有缺口的情况,轮毂缺口的位置可能是内侧,也可能是外侧,也可能是边缘部位,车主可以仔细检查,有的缺口很小很小,但是还是存在安全隐患的,如果车主本人检查不到,而驾驶过程中还是会有不对劲的地方,就一定要将轮毂送至专业检测点进行检测。
1.轮毂表面刮花
表面的伤都是可以修复的,包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑。这种伤痕都是可以进行修复的。并且修复完成以后可以不留任何痕迹。简单的清洗、打磨、补漆、烤干就可以。
2.轮毂变形和开裂修复
很多厂商会强制要求报废失圆变形开裂的轮毂,很多车主觉得好可惜。其实铝合金也有档次之分,而且铝合金本身可塑性就不怎么高,不能跟车身的钣金一样敲几下就还原了。铝合金轮毂严重变形后,即便复原,强行恢复原状后,也有很多肉眼注意不到的小细纹,强度和韧性都达不到要求,断裂的几率更大,跟定时炸弹似的。断裂和变形的轮毂,为了安全起见,不建议修复,还是直接换一个了,也就1千多块钱。
3.网上的轮毂水很深
很多人车子没买,就想换个大轮圈,这个没有问题,不过换轮圈也得留几个心眼。首先,网购的轮毂很可能是修复后二次流入市场的,这个大家应该都明白,补个漆做个表面功夫就行。所以喜欢改装的朋友,一定要多留意看。
有了刮痕如何修补?
修补的具体步骤有六步:第一步,检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污;第二步,刮伤较深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净;第三步:为了防止误将无关的部分涂上油漆,较好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;第四步,整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,较好涂得稍稍凸出一些;第五步,涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑;第六步,用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。
若遇到较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象,车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈,每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈,先用清水冲湿之后,再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。