东至锻造轮毂修复价格 名毂汇

对汽车轮毂的升级所使用的较常用的方法就是换用铝合金轮毂，或者是采用加大轮毂改善汽车的性能以及外观，于此同时大家在使用的时候要注意汽车轮毂修复设备出现划痕，对铝合金轮毂修复也是其中的重点，如今铝合金轮毂在升级的时候需要注意的事项有以下几点：
1、轮毂形状
轮毂的结构是复杂、密集的轮毂的确是很美观，就显得非常有档次，不过洗起来就非常的麻烦，简约的轮毂就十分动感十足，干净利落。
2、轮毂大小
为了能够改善汽车的性能而加大轮毂是当前的热门，在轮胎外径不变的情况下，加大轮毂配合宽而扁的轮胎可以有效的减少汽车的摆动，稳定性就得到提高，如果轮胎扁、厚度薄，舒适性就会不好，一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两号较为合适。
3、PCD值与孔位
孔位所指的就是轮毂的固定的时锁入的螺帽的数目，一般情况下是4孔或者是5孔，PCD值就是将这些孔位相连形成圆之直径，因此轮毂上要有8个洞，就是为了适应这两种不同的PCD值。
4、轮毂偏距
轮毂的横剖面中心到螺丝孔固定的基准的数倍，对房车而言是正的，对少数的车辆来说是负的。

高温天气的轮胎保养小窍门
1．定时检查轮胎的磨耗情况：
一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间（或5年左右），但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定的，因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况，以确保安全行车。
2．定期进行清理：
车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹沟槽中的存在异物，若发现铁钉等异物进刺了轮胎之中，不要慌张，也不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。
3．切勿长时间高速行驶：
车辆在长时间高速时，也会引起轮胎的温度升高，进而导致轮胎的胶面更容易发生老化，严重时就会致使轮胎出现爆胎。
4．避免长时间暴晒：
不要让车辆在阳光下长时间暴晒，因为长期在高温下，轮胎内的温度升高，导致轮胎的胶面更容易发生老化，出现爆胎的几率也增大了。
5.保持胎压正常稳定：
车主要经常检测胎压，甚至备胎也要检查。如果胎压较高，很可能因气温过高导致爆胎。若发现胎温、胎压过高时，应使轮胎温度、压力自然下降，不能直接泼水和放气。

前面给大家已经介绍了烤漆轮毂、拉丝轮毂、抛光轮毂以及电镀轮毂划伤修复方法，最后我们给大家看一下轮毂表面是高亮银工艺划伤了如何修复。
轮毂高亮银工艺也称作是仿电镀工艺，高亮银工艺比烤漆的亮，但是有没有电镀那样镜面的效果，可以说是j介于两者之间，也可以说是两者的**融合。但是高亮银轮毂划伤的话修复是跟电镀轮毂修复一样的流程。轮毂到厂后先检测是否有变形，有变形的话先矫正，在脱漆打磨，然后在是上喷粉，再喷底漆，然后用高亮银漆，最后在喷面漆。当然每一步喷粉喷漆都会做高温烘烤，来增加他的贴合度;面漆是保护清漆，来保护轮毂不被空气氧化。说了这么多，我们用试试说话，一起来看一下高亮银轮毂划伤修复前后对比照。
轮毂变形修复，这是比较常见的一种轮毂损坏问题，这种问题的处理其实并不复杂。修复时要特别注意保证轮毂内部的化学结构不受到损坏，特别是不能破坏铝合金这种金属务实的分子结构。在修复的时候，除了技术师傅利用**高的技术外，还需要依赖于轮毂修复设备的使用，在两者的结合下，可以解决大部分轮毂磨损、有缺口，局部凹陷、部分扭曲、腐蚀等问题。
从广义上轮毂修复而言，也包括轮毂翻新。轮毂翻新是近来维修车场比较火热的项目，这是因为人们对于汽车轮毂越来越重视，只要有损坏，就会进行及时的补救。通常而言，轮毂表面会遇到的问题是很复杂的，因为每辆汽车的轮毂的材料不一样，这样轮毂表面的耐磨性也就不一样。维修人员会根据对轮毂表面磨损、褪色和划伤的具体情况来进行翻新，同时对技术师傅的专业技术也有着较高的要求，如果翻新不当，会对轮毂造成二次损伤。
汽车主为了彰显自己的个性，会对轮毂进行色彩的改变，因此一般的维修厂轮毂修复都会开设轮毂改色的服务。轮毂改色是根据车主的具体要求，来进行个性化。色彩上的选择也是多种多样，目前市场上有多达四十多种的单色可以进行选择，还有十多种渐变色，还有个性十足的炫彩可以供车主来选择。

1、对轮毂进行清理，可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。
当轮毂表面有难以清除的污迹时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污迹，减少对铝合金表面的损害。轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。
2、整理好毛笔尖，往轮毂损坏的地方涂上修饰漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于车主观察。要等修饰漆完全干燥后，在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，最后再打上蜡。
3、如果发现轮毂上有较深的伤痕，而且一定要观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了，较好更换。
车子经常在路面上行驶，很多人会发现轮毂总会有一些刮痕，长期以往的不注意，就会发生严重的事情，比如轮胎爆炸，进而引发交通事故，为此我们需要懂得怎么去应对，不再需要花钱去修复。
1、检查轮毂伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它弄干净。
2、为了防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，涂得稍稍凸出一些；涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
3、如果遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗，然后再用大量清水冲洗。
轮毂划痕的话一般分为表面划伤和轮毂边缘划伤，但是不管是哪种划伤轮毂表面清漆是挂掉了一部分，轮毂表面清漆掉了，轮毂就没有了保护层，这样长时间接触就会导致轮毂表面氧化腐蚀，一旦伤到轮毂铝合金本质的话，轮毂就报废不能用了。特别是边缘刮伤不修复导致的腐蚀，就会使轮毂轮胎结合不紧密，从而导致轮毂慢漏气，影响安全使用。
综上所述：轮毂刮花了是有必要修复的，不要因小失大。当然在找轮毂修复厂的时候一定要找那种可以做原厂工艺修复的，不要贪图便宜直接找个小店喷漆，这样你用不了几个月就会发现这轮毂比刮伤的还难看还丑。当然你要是不想找的话可以找志琦，我们不仅会还您一个如初模样的轮毂，还可私人定制颜色及工艺搭配，且都是按照原厂工艺做的，不掉皮、不掉色。