轮毂-凤台轮毂修复

　　汽车轮毂除蜡水的制作方法及用途特性
　　[制法]先将聚氧乙烯二乙醇胺放入水中溶解，制成聚氧乙烯二乙醇胺溶液。将液体石蜡和硬路放人油酸中混匀，制成液体石蜡、硬腊、油酸的混合液。混合上述两种液体液，搅拌均匀后加入硅藻土，搅匀。加入纯碱调节酸碱度，检验合格后使用。
　　[配伍]本产品各级分质量份配比范围为：液体石蜡41~50；硬腊3~5；油酸5~10；聚氧乙烯二乙醇胺2~10；硅藻土6~10；纯碱3~5；水加至100。其中：硬蜡可以采用四川虫蜡或巴西棕榈蜡或褐煤蜡，硅藻土采用200目的硅藻土。
　　[用途]用该客车清洗剂清洗轮毂修复、客车外壁时，清洗剂用水稀释10倍后，用布能取清洗剂稀释液擦洗。用该清洗剂清洗汽车轮毂、客车内壁、座位、门窗、厕所时，清洗剂用水稀释l倍后，用布蘸取清洗剂稀释液擦洗。
　　[特性]本产品对各种油污有较强的去污能力，对客车外壁、内壁、座位、门窗、厕所等处均可使用，解决了客车上的陈年污垢洗不掉的难题。具有成本低、使用方便、节约用水的特点。用本产品清洗污垢后，兼有上光打蜡、保护增亮、防二次污染的作用，还可用于其他类客车的清洗。

　　轮毂不经常修复保养的原因
　　1、轮胎店、4S店、快修快保店和修理厂都面临着巨大的轮胎拆卸次数。凡是有涉及到拆装轮胎的项目都面临着轮毂表面深度擦伤、缺口、老化龟裂等现象无法修复。
　　2、现状：轮毂一般碰到缺口、划痕等现象只能换副厂件，旧的只能当废品回收。
　　95%的车主在对车辆进行保养时，只保养车身、轮胎，对轮毂视而不见。可事实是，车辆的轮毂在行驶过程中，都会造成轮毂表面擦伤、发黑、老化、龟裂、缺口等现象，影响轮毂的使用寿命和车主的行车安全。
　　轮毂不经常保养的存在问题
　　一般修理店的工作人员，一般传统两种方法，要么铝焊，要么刮腻子喷漆，但是铝焊成本较高，需拿出去给铝焊做，刮腻子喷漆不耐高温，没有附着力，跑个高速容易起皮脱落，所以客户只能选择不修复。
　　维修店店员没有服务发现问题意识，客户今天过来买个轮胎就只个轮胎、不主动发现问题。