轮毂划痕的话一般分为表面划伤和轮毂边缘划伤,但是不管是哪种划伤轮毂表面清漆是挂掉了一部分,轮毂表面清漆掉了,轮毂就没有了保护层,这样长时间接触就会导致轮毂表面氧化腐蚀,一旦伤到轮毂铝合金本质的话,轮毂就报废不能用了。特别是边缘刮伤不修复导致的腐蚀,就会使轮毂轮胎结合不紧密,从而导致轮毂慢漏气,影响安全使用。
轮胎不漏气但气压在下降的原因主要分为气门嘴和轮毂的因素,下面两种因素针对的分析一下
一:气门嘴导致的原因
1、气门嘴,有的气门嘴在安装轮胎时,不注意给刮了一下,
2、气门芯针慢漏的对以上问题解决方法是建议换气门嘴
二:轮毂导致的原因
1、轮毂边缘可能有轻微的变形或者是轮毂开裂,轮毂轮胎不能紧密结合导致的慢漏气
2、轮毂边缘生锈或者是腐蚀导致的慢漏气
3、轮毂边缘有缺口导致的慢漏气
轮胎气压对车辆安全的影响
1.轮胎气压过高或过低,会造成部分的胎面没有接地,从而降低了轮胎的抓地力,影响了行车的安全性能。
2.过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎壳疲劳。胎壳容易破裂和割损。
3.充气不足的轮胎会过度变形和过热,终会导致胎壳破裂。事实已指出由于空气不足,胎壳须负担大部分重量。其潜在的危险比过度充气轮胎更大。
4.气压也可影响到车辆的控制,出现转向不足或过份转向的程度。
所以轮胎慢漏气一定不能过于大意,一定要及时的查看,如果是气门嘴的问题及时更换气门嘴,如果是轮毂的问题及时的做轮毂修复。
在进行轮毂矫正的时候,要从安全的角度以及汽车的实际情况出发,从而选择合适的轮毂进行相关的改装升级,这样才能够达到理想中的效果。
另外一个角度来说,铝合金轮毂比重要比钢质轮毂小很多,同时它们的机械强度相差不是很大,铝合金轮毂的抗变形能力以及弹性非常好,吸收路面的冲击要比钢质轮毂好很多,从市场中了解到,到目前为止,钢质轮毂逐渐被铝合金轮毂替代。
据轮毂修复机厂家解到,目前汽车轮毂的市场中关于轮毂的介绍有很多,轮毂就被大家分为两大类:铝合金轮毂和钢质轮毂,这两种都是现在汽车经常使用的产品。
其中铝合金轮毂的生产工艺主要分为两种:锻造和铸造,前者的强度要比后者的高18%以上,而重量要轻15%,不过因为其生产工艺比较高,所以目前的铝合金轮毂改装升级还是以铸造为主,另外一个方面,铸造是可以无普通的铸造和重力铸造,前者的机械强度要差,不过它的价格要比其他的轮毂来说便宜一些。