车轮由轮毂和轮胎组成,支撑全车重量。铝合金轮毂的大小、宽度直接影响着轮胎的尺寸,轮胎尺寸又对车辆的性能有着重要的影响。铝合金轮毂相比钢制轮毂有诸多优势。
一、散热好:铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温而急剧衰减,轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中,增加了安全系数。
二、重量轻:铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂,平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右,除去备用车轮总共可减重八公斤;更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力,两者共同作用使车辆更加省油。
三、精度高:铝合金轮毂铸造的精密程度远**钢制轮毂,失圆度及不平衡重较小;另外铝合金的弹性模数小,抗振性能优于钢制轮毂。这两项能有效减小车辆振动,驾乘更为舒适。
四、更美观:铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好,后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型;表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
轮毂的相关参数
一个小小的汽车轮毂所包含的参数众多,例如尺寸、形式、边槽级别、承重级别、孔距、偏距等,如果不是改装,我们只需知道轮毂直径和宽度尺寸便可算出与其相匹配的轮胎尺寸。
轮毂的直径及断面宽度包含在一组通常由两组数字和字母组成的编号中。如图所示,16X6J这组字符开头的16指轮毂直径,单位为英寸,这就是我们平时所说的16寸轮毂。*三个数字是指轮毂的断面宽度,单位同为英寸,数值越大,轮胎就越宽。这两个数字是较为常用。中间的X并不是我们平时所理解的长×宽这个概念,而是表示这个轮毂的样式为一件深槽式轮毂,通常用于民用车辆,而大型载货汽车及专轮式机械会使用半深槽或平底式轮毂。较后一个字母J代表轮毂边缘高度等级,这个级别较为常用。除此以外还有D、K、E、L等级别。
轮毂长时间使用,都会出现各种问题,下面我们看看轮毂常见的三大问题及处理方法。
轮毂常见的3大问题
1、轮毂表面刮花:表面的伤都是可以修复的,包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑。从外观看起来很是难看,而且时间长如果碰到洗车是洗车店给你用了强酸强碱的东西,就会腐蚀轮毂
2、轮毂变形:轮毂变形问题也是挺常见的,如果开车车速过快遇到大坑等的会导致轮毂变形
3、轮毂开裂:如果开车遇大坑导致变形严重的话很还会导致轮毂变形处开裂
那么轮毂遇到这些问题该如何解决呢?
首先我们来说说变形及开裂的轮毂吧。毕竟轮毂变形了开着是不安全的。现在对于轮毂变形修复是在不改变轮毂铝合金分子的情况下采用专业的整形机进行校正;轮毂开裂修复是采用铝焊的,从中间往两边熔焊,然后打磨按照原厂工艺重新翻新。
轮毂表面刮花这种损伤,首先看起来不好看,大家就会觉得心里不舒服,特别是对于一些有强迫症的人来说。而且轮毂表面划伤不修复的话,长时间至于空气中或者是遇到猫尿狗尿就会腐蚀轮毂,一旦伤及铝合金材质,轮毂就不能用了,所以轮毂表面划痕及时修复一下还是有必要的。